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Shell Rimula R4 X 15W/40
$888.00
Shell Rimula R4 X está diseñado para proporcionar Triple Protection (triple protección) para mejorar ladurabilidad del motor y aceite. Esto ayuda a bajar el mantenimiento y aumentar la confiabilidad de los vehículos. Es ideal para la mayoría de los motores diesel de trabajo pesado para aplicaciones dentro y fuera de carretera
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Descripción
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Acerca de este Producto
- 8 Spoke Design w/ Milled Aluminum Accents.
- Single Piece Aluminum Construction.
- RC Carbon Fiber Center Cap.
- Matte Black Coat w/ Machined Accents.
- Backed by Rough Countrys Limited Lifetime Replacement Warranty.
Información adicional
| Grados | N/D |
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| Presentaciones | Bal. 5 gal., Cil. 55 gal. |
Quick Comparison
| Shell Rimula R4 X 15W/40 remove | Shell Rimula R4 L 15W/40 remove | Shell Gadus S2 V220 remove | Dowsil 736 (ex Dow Corning 736) remove | Primax Desengrasante Bio-D Extra remove | Mobil SHC remove | |||||||||||||||||||||||||
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| Name | Shell Rimula R4 X 15W/40 remove | Shell Rimula R4 L 15W/40 remove | Shell Gadus S2 V220 remove | Dowsil 736 (ex Dow Corning 736) remove | Primax Desengrasante Bio-D Extra remove | Mobil SHC remove | ||||||||||||||||||||||||
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| Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Price | $888.00 | $888.00 | $888.00 | $888.00 | $888.00 | $888.00 | ||||||||||||||||||||||||
| Stock | 100 disponibles | 100 disponibles | 100 disponibles | 100 disponibles | 100 disponibles | 100 disponibles | ||||||||||||||||||||||||
| Weight | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | ||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | ||||||||||||||||||||||||
| Additional information |
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| Description | Shell Rimula R4 X está diseñado para proporcionar Triple Protection (triple protección) para mejorar ladurabilidad del motor y aceite. Esto ayuda a bajar el mantenimiento y aumentar la confiabilidad de los vehículos. Es ideal para la mayoría de los motores diesel de trabajo pesado para aplicaciones dentro y fuera de carretera | Shell Rimula R4 L es un lubricante de Protección Energizada que usa aditivos de la más reciente tecnología de bajas emisiones "Low-SAPS" protegiendo de las más severas condiciones encontradas en los modernos motores de bajaemisión. El poder protector del lubricante es aumentado por el uso de bases lubricantes de alta pureza "Grupo II" que proveen una actividad incrementada del aditivo. | Las grasas Shell Gadus S2 V220 son grasas multipropósito de alta calidad para extrema presión basadas en una mezcla de aceites minerales de alto índice de viscosidad y un espesante de jabón de hidroxiestearato de litio y contienen aditivos de extrema presión y otros aditivos probados para mejorar su desempeño en una amplia gama de aplicaciones. Las grasas S2 V220 están diseñadas para la lubricación con grasa multipropósito de elementos rodantes y cojinetes lisos, así como bisagras y superficies deslizantes como las que se encuentran en la mayoría de los sectores industriales y de transporte. | Adhesivo/sellador rojo RTV para temperaturas de hasta 315 °C | Desengrasante a base de agua alcalina que no contiene sosa cáustica, solventes y aditivos nocivos. Se puede utilizar en talleres y lavanderías. También se puede aplicar a través de un limpiador de alta presión o equipo espumante. No dañará los sellos de goma y debe diluirse en la mayoría de las aplicaciones. Cuando se diluye se puede utilizar en superficies pintadas. Es un desengrasante biodegradable, no tóxico y respetuoso con el medio ambiente. | Los lubricantes de la serie 600 de Mobil SHC son aceites sintéticos de excepcional desempeño para engranajes y cojinetes diseñados para proporcionar un servicio sobresaliente en términos de protección de los equipos, de vida útil del aceite y de una operación sin problemas, lo que ayuda a aumentar la productividad de los clientes. Estos aceites científicamente están diseñados para proporcionar un desempeño excepcional y equilibrado en aplicaciones exigentes a altas y bajas temperaturas. Estos productos son resistentes al cizallamiento mecánico, incluso en aplicaciones con engranajes muy cargados y de cojinetes de alto cizallamiento, de modo que prácticamente no hay pérdida de viscosidad. | ||||||||||||||||||||||||
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